El Polikarpov I-15, también conocido como Chaika (gaviota en ruso), fue un avión de caza biplano fabricado por la Unión Soviética en la década de 1930. Fue uno de los primeros cazas de producción en masa de la Unión Soviética y tuvo un papel importante en la Guerra Civil Española.
El I-15 fue diseñado por Nikolai Nikolaevich Polikarpov y fue presentado por primera vez en 1933. Era un avión biplano de ala de gaviota invertida con tren de aterrizaje fijo y estaba propulsado por un motor radial de 5 cilindros. Tenía una velocidad máxima de alrededor de 320 km/h y podía llevar ametralladoras montadas en la parte superior del fuselaje y en las alas.
Durante la Guerra Civil Española, el I-15 fue utilizado por las fuerzas republicanas. Fue apodado "Chato" por los pilotos republicanos debido a su cabina cerrada, que daba la impresión de una nariz chata. El I-15 demostró ser un avión ágil y bien armado, y fue responsable de derribar muchos aviones de la Legión Cóndor alemana y las fuerzas nacionalistas.
A pesar de su éxito en España, el I-15 fue rápidamente superado en términos de rendimiento por los aviones monoplanos más modernos que entraron en servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, continuó siendo utilizado en otros frentes, como la invasión soviética de Manchuria en 1945.
En total, se produjeron alrededor de 4.000 Polikarpov I-15, incluyendo variantes de entrenamiento y versiones exportadas a países como China y España. Aunque ya no está en servicio activo, algunos ejemplares del I-15 se han preservado y se exhiben en museos de aviación en todo el mundo.
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